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16 septiembre, 2026

War Thunder presenta la actualización mayor “Sky Odyssey” con nuevos vehículos, Darwin Hill y modos permanentes

En 30 segundos

  • Sky Odyssey incorpora vehículos de varias naciones, el mapa Darwin Hill para batallas terrestres y mejoras en la supervivencia de los bombarderos.
  • Nuclear Escalation, Naval Confrontation y Bullet Hell pasan a ser modos permanentes y se pueden seleccionar desde el menú de batalla.

Nuevos vehículos para tierra, aire, helicópteros y naval

“Sky Odyssey” amplía los árboles de varias naciones con vehículos terrestres, aeronaves, helicópteros y barcos. Entre las incorporaciones terrestres están el M7 estadounidense, el EMBT para Alemania y Francia, el Arjun Mk 1 de India para Gran Bretaña, el Harimau de Indonesia para Japón y el Leopard 2HEL de Grecia para Israel.

La selección también incluye el Object 416, el MiG-35, el F-102A, el J-16, el J35J, el Rafale EG y el PzH 2000, además de otros vehículos listados en el changelog completo. El M103 estadounidense recibió una actualización de modelo.

En aviación llegan, entre otros, el Hawk T1A, el CA-27 Mk.32, el Ki-93-I Ko, el SE.203 Aquilon 203 y distintas aeronaves griegas para la aviación israelí. El cambio también revisa el modelo de vuelo y la configuración del piloto automático de varias familias de misiles aire-aire, incluidos AIM-7, AIM-120, R-77, PL-12, AAM-4 y MICA-EM.

Gran Bretaña incorpora el AW159 HMA.2 y Alemania el H145M. Ambos helicópteros emplean misiles guiados Spike, mientras que los helicópteros chinos Z-9W y Z-9WA reciben nuevas cabinas detalladas.

La flota naval suma unidades como el USS Mahan, el HMS Lion, el RN Giulio Cesare, el Algerie y el LCM(65). El Giulio Cesare llega como barco premium italiano con diez cañones de 320 mm.

Darwin Hill llega a Ground Battles

Darwin Hill, inspirado en las islas Falkland, se incorpora como una nueva ubicación para Ground Battles. El escenario combina llanuras de pasto, casas pequeñas y un aeródromo en un espacio abierto que también ofrece cobertura y posiciones de desenfilada.

Red Desert recibió ajustes de elevación y geometría para reducir posiciones dominantes con línea de visión sobre todo el mapa y para ocultar mejor los vehículos durante los primeros instantes después de reaparecer. Afghanistan y Falkland Islands fueron actualizados visualmente con más detalle de terreno y mejores texturas.

El paquete también corrige posiciones no previstas en Second Battle of El Alamein, Attica, Gold Quarry, Frozen Pass y Tunisia, además de errores visuales y de colisión en otros escenarios. En las misiones de Air Realistic Battles ahora se puede elegir un portaaviones específico, de catapulta o de rampa.

Tres modos pasan a ser permanentes

Nuclear Escalation, Naval Enduring Confrontation y Bullet Hell dejan de estar ubicados únicamente en la pestaña Events & Tournaments. Ahora aparecen como submodos en el menú desplegable bajo el botón “To Battle!” del hangar y pueden jugarse en cualquier momento.

El mismo menú reúne otras opciones de modo, como tamaños de equipo reducidos en batallas aéreas o el modo nocturno en Ground Battles. La interfaz busca hacer visibles estas alternativas desde el hangar sin tener que localizarlas en una pestaña separada.

Revisión del daño de los bombarderos y de las armas

El modelo de daño de los bombarderos fue reorganizado con nuevos parámetros de acumulación, zonas de impacto recalculadas y ajustes para largueros alares, conjuntos de cola, fuselajes y motores. Los aviones con motores de pistón se separan entre configuraciones de motores en línea y radiales, con variantes para aeronaves de dos a seis motores; los bombarderos a reacción reciben una lógica de cálculo distinta.

También cambian las condiciones para que una bomba detone mientras sigue montada en el avión. Una explosión puede producirse por un impacto directo de más de 80 kJ o por la explosión de un proyectil con al menos 30 gramos de explosivo equivalente en TNT sobre la bomba. Para garantizar la detonación hace falta un proyectil con al menos 3 kg de explosivo equivalente. Los impactos de metralla y proyectiles pequeños todavía pueden inutilizar la bomba sin hacerla explotar.

El changelog agrega o modifica armamento en numerosos aviones. Entre los cambios destacados están los misiles antibuque y antirradiación para varias aeronaves, nuevas bombas guiadas para el AV-8B (NA), armas Delilah para el F-16D Barak II, el F-16I Sufa y el Kurnass 2000, y la reorganización de modificaciones de armamento en el F-2A, JAS39A, JAS39E y la familia Rafale.

Algunas modificaciones eliminadas o combinadas reembolsan los Silver Lions o Golden Eagles gastados en ellas. La condición se aplica a los vehículos y modificaciones indicados en cada entrada del changelog, no como una regla general para todo el armamento.

Interfaz del hangar y capacidad de presets

El menú de presets del hangar fue reemplazado por un desplegable ubicado a la izquierda. Mantiene las funciones de agregar, ordenar, nombrar y eliminar presets, incorpora desplazamiento horizontal y permite mostrar de forma opcional el modo de juego y el índice de batalla (BR).

El límite aumenta de un máximo de 18 a 25 presets y deja de depender de los rangos de vehículos desbloqueados: los 25 espacios quedan disponibles desde el inicio.

La interfaz también permite cambiar el estilo de los marcadores del mapa entre los diseños predeterminados de War Thunder, NATO o USSR. Todos los tipos de vehículos cuentan con iconos preestablecidos para los tres estilos.

Ajustes de vehículos y correcciones seleccionadas

Entre los cambios terrestres, T-90M (Arena-M) recibe un paquete ERA adicional; las faldillas laterales compuestas de Magach 7C y Gal Batash pasan de 40 a 90 mm; y las placas inferiores del 44M Zrinyi I aumentan de 15 mm + 35 mm a 25 mm + 50 mm.

El tiempo de reposición de la primera etapa de munición se reduce de 30 a 13 segundos en varios Leclerc, Type 10, Type 90 y vehículos relacionados. En otros carros, incluidos Al-Khalid I, MBT2000, ZTZ99, T-64, T-72, T-80 y T-90, el tiempo previo al inicio de esa reposición baja de 8 a 4 segundos.

CT-CV 105HP y Boxer MGS pasan a tener un tiempo de recarga de 7,5 segundos, frente a los 5 anteriores. El Puma recibe 12 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás, mientras que el XM800T deja los controles de fuego del cañón principal únicamente al comandante.

También se corrigieron fallos en el daño de los tanques, la física de colisiones, el bloqueo de torretas del T-64A y T-72A, la visualización de munición en el modo X-ray y la interacción de ciertos sensores y elementos de blindaje. Estos son ejemplos de una lista de correcciones y ajustes más extensa disponible en el changelog oficial.

Bonificaciones temporales vinculadas a un evento

Las cuentas Premium activas y el tiempo para completar el logro “Mark of Distinction for Pilots 7” del evento Space Program fueron extendidos por 12 horas. Esta ampliación está vinculada a ese evento y no modifica de forma general la duración de las cuentas Premium.

Qué cambia para quienes juegan

La actualización concentra sus efectos más visibles en tres decisiones de juego: consultar los nuevos submodos directamente desde el hangar, reorganizar los presets sin la antigua limitación por rango y revisar las configuraciones de armamento de los vehículos afectados. Los cambios de misiles, bombas y daño de bombarderos son específicos de las aeronaves enumeradas, por lo que no corresponde extenderlos a todo el arsenal.

Lectura LSKS

El alcance práctico de “Sky Odyssey” no se limita a sumar vehículos: también cambia dónde se seleccionan ciertos modos y cómo se gestionan los presets. Para quienes usan varios vehículos en un mismo lineup —la combinación de unidades elegida para una batalla—, disponer de hasta 25 espacios desde el inicio reduce la dependencia del progreso de rangos; en paralelo, las modificaciones de armamento combinadas o retiradas pueden alterar la ruta de investigación de aeronaves concretas y activar reembolsos sólo en los casos detallados.

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